10月15日在浙江大學舉行的“建行杯”第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上，由我會會員單位湖南大學土木工程學院博士研究生陳謹林領銜的項目《磁阻尼-消能減振新技術》斬獲金獎。
      阻尼器是一種阻礙結構振動的裝置，廣泛應用于建筑、橋梁和高聳塔架的抗風抗震和控制軌道列車、汽車等運動物體的振動。當遭受地震、臺風等荷載時，結構因積累大量的振動能量而發(fā)生振動，而阻尼器可以吸收結構的能量并將其轉化為熱能耗散到空氣中，根據(jù)能量守恒原理，結構必將因能量減少而慢慢靜止下來，從而免遭破壞?，F(xiàn)有阻尼器為液體油壓結構，存在密封件老化、磨損之后漏油問題嚴重，耐久性差、使用壽命短；油對溫度敏感，嚴寒和高溫地區(qū)的使用性能受影響；啟動摩擦力大，無法抑制結構微小振動，致使結構疲勞損壞等缺陷。為解決該難題，湖南大學土木工程學院陳政清院士團隊基于電磁感應原理發(fā)明了磁阻尼器。磁阻尼器為全金屬結構、產生阻尼的部件之間不相互接觸，與油阻尼器相比，它為全金屬結構，不漏油；適用溫度低至負80度，高至200度；啟動摩擦力是油阻尼器的1/10；使用壽命可達30年，遠遠高于油阻尼器的5-10年；而全壽命成本僅僅是油阻尼器的1/3。目前，磁阻尼技術已獲得教育部技術發(fā)明二等獎和橋梁界的諾貝爾獎亞瑟-海頓獎，拿到美國、日本、德國等12個國家的發(fā)明專利授權，同時已獲得國內10余項發(fā)明專利授權，專利技術應用于“新世界七大奇跡”—北京大興國際機場、中國第一高樓上海中心大廈、世界最長玻璃橋-張家界大峽谷人行橋、主跨達1480米的洞庭湖大橋等三十多個工程項目。
      中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽由李克強總理倡導發(fā)起。第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽于2019年3月正式啟動，報名參賽人數(shù)457.4萬人，參賽項目109.7萬個，覆蓋參賽國家和地區(qū)124個。報名人數(shù)和參賽項目數(shù)再創(chuàng)新高。中共中央政治局委員、國務院副總理孫春蘭出席本次大賽。

（通訊員  李崢）